共青团中央 教育部


关于学校少先队工作几个具体问题的规定

1979年4月18日，共青团中央 教育部


共青团十届一中全会以后，全国少年儿童组织恢复了少先队的名称，工作已经全面开展。为了加强少先队工作的领导，全面开展队的活动，配合学校把少年儿童培养成为德智体全面发展的革命事业接班人，现就少先队工作的几个具体问题，作如下规定：
（一）教育行政部门及学校领导要关心和支持少先队工作。少先队工作是学校教育不可缺少的重要组成部分，各级教育行政部门和团委要加强联系，共同做好队的工作。团委对每个时期少先队工作的部署，应征求教育行政部门的意见。教育部门需要团、队组织配合的工作，也应向团委提出，做到互相通气，互相支持。学校要充分发挥少先队组织的教育作用，定期研究少先队工作及活动，关心和指导少先队工作，吸收大队辅导员参加校务会议。辅导员应该经常向学校汇报少先队工作情况，在接受上级团组织布置的工作后，要向学校行政汇报，取得指导和帮助。
（二）加强辅导员队伍的建设。辅导员是做好少先队工作的关键，教育部门和团委要共同做好辅导员的配备、培训工作，帮助他们解决工作中的实际困难。
1．配备好辅导员，减少任课时间。要选配党、团员或思想进步、作风正派、热爱少年儿童的教师担任大队辅导员，并保持一定的稳定。教育部门及学校在调动大队辅导员工作时，要征求团委的意见，并做到随缺随补。
城市学校和农村较大的（一般指15个班以上的）学校要设专职大队辅导员，他们要以主要精力做少先队工作，尽可能不兼任教研（或年级）组长、班主任。为了便于工作，可以兼一些课，但兼课时间不宜过多，一般每周不超过六课时。农村较小的学校的大队辅导员，也应适当减少任课时间。
学校应为大、中队辅导员安排一定的业务学习和研究工作的时间。
2．做好辅导员的培训工作。在师范学校和师资训练班，应尽可能讲授少先队工作的基本知识。团委要适当利用假期举办辅导员短训班或经验交流会。
3．从政治上关怀辅导员。在评奖、晋级时应将辅导员对少先队工作的贡献作为条件之一，评选表扬优秀教育工作者时，要有一定数量的辅导员名额。
（三）少先队是少年儿童的群众组织，它除有奋斗目标、组织纪律外，还有自己的旗帜、鼓号，这都是适合少年儿童特点的教育形式。少先队活动也需要一些经费。因此，学校中少先队的设备和活动经费，根据需要和可能，本着节约的精神，由学校统一安排。
各地教育行政部门和团委接本规定后，对上述问题要作一次检查和研究，根据本地区的情况，订出具体的执行办法。


铁道部


路外单位在铁路架空通信电线路上租杆挂线管理办法

1960年8月18日，铁道部

一、总 则
1、铁路的架空通信电线路原则上不架挂路外单位的通信电线。
2、在运输不甚繁忙的区段，当路外单位急需通信又不能单独建立杆路，而其附近又无邮电杆路可以租杆挂线时，在不影响铁路通信今后五至十年发展的条件下，经邮电部门同意，可允许在铁路通信电线路上架线，并按租杆挂线办理。
3、在铁路干线通信电线路上架设路外单位电线时，须由路外单位相关的省级机构在年度前向当地铁路局（工程局）提出申请，由铁路局（工程局）根据线路情况提出意见后转报铁道部批准，在干线以外的长途和地区铁路电线路上架挂时，由当地铁路局（工程局）批准。
4、在铁路电线路上架挂的路外单位电线，根据铁路业务发展需要，铁路部门有权在年度前向原架挂的部门提出要求，按期转让或撤除。
5、本管理办法仅适用于架空通信电线路（长途的和地区的）。
二、设计、施工及产权
6、路外单位在铁路电线路上架挂电线的技术条件，应符合铁道部规定的有关规程和标准，其施工设计应在施工前征得当地铁路局（工程局）同意；竣工后应会同铁路部门进行检查验收。
7、路外单位租杆挂线的设计、施工、备料，原则上由各该单位自理，如有困难时，在设计、施工方面可洽商委托当地铁路局（工程局）、设计院代办，有关代办费用，可与各铁路局（工程局）、设计院自行商定。
8、在路外单位租杆挂线时，如原有杆路的强度或性能已不能满足并负责筹料，在挂线同时一并施工。
此项加强和改善后的线路产权仍为铁路部门所有。
9、如原有铁路电线路的横担已无空位，应由路外租杆挂线的单位负责加装横担及有关附属配件（穿钉撑角等），此项加装的设备产权，在竣工后应无偿移交，归铁路所有，铁路对横担上空闲的线位有权无条件的予以支配或使用。
10、路外单位在铁路电线路上租杆架设的电线（包括电线、瓷瓶、直脚、穿钉、交叉配件、载波回线所用防护设备等），其产权为原租挂单位所有，当原租挂单位不需要时，铁路部门根据业务发展情况，可要求将所挂的电线无偿移交或价拨铁路使用。
三、维修及管理
11、所有路外单位在铁路电杆上所架设的电线，应一律委托铁路部门代为经常维护和按期进行大修。
12、路外单位在铁路通信电线路上所架挂的电线原则上应一律引入铁路的试验室。
13、铁路部门对路外单位租挂的电线应视与铁路本身线同等重要，按规定进行维修测验并进行障碍查修和灾害抢修。
14、铁路通信电线路如因技术业务发展需要进行改造或由于其他单位影响必须变更路由时，租杆挂线的路外单位，应无条件的配合进行，所需材料由路外单位筹备，交由铁路部门一并施工。
15、在铁路电线路上架挂的路外单位电线，如遭受人为的或自然的灾害，毁坏在五个杆档以上（包括五个杆档），该部分电线的修复用工料费应由租杆挂线的路外单位负担。
16、路外单位在铁路电线路上架设的电线大修应由路外单位自行备料交由铁路部门代为施工，施工费用由路外单位负担，施工费用多少及结算由当地铁路局（工程局）与各该路外单位具体商定。
四、租杆挂线的收费
17、凡租用铁路电线路挂设电线的路外单位，应按下列规定按月向当地铁路局（工程局）或铁路局（工程局）指定电务段（通信段）结算租杆维修费，租杆维修费率和计算办法如下：
（1）铜线架空线（包括被复线）每月每对公里3．3元；
（2）铁线架空线每月每对公里3．10元；
（3）电缆每5对折合架空铜线1对收维修费；
（4）电线长度不满一公里的尾数按一公里计算；
（5）架挂时间不满一个月者一律按一个月计算；
（6）单线回线按双线回线的一半计费。
18、铁路电线路如因其他原因变更径路，线路长度发生变化时，租杆挂线计费的里程应自竣工后的下一个月开始按变更后的里程计费。
五、附 则
19、路外单位铁路通信电线路上租杆挂线的申请经批准后，铁路局（工程局）应与该路外单位签订租杆挂线的合同或协议，在干线电线路上租挂的合同或协议应报送铁道部备案。
20、本管理办法的修改权与解释权属于铁道部。