一、隐名投资概述

　　（一）隐名投资的概念及分类

　　隐名投资是指一方投资人(隐名投资人)实际认缴、认购出资，但公司的章程、股东名册或其他工商登记材料记载的投资人却显示为他人(显名投资人)的法律现象。不管投资主体是自然人还是公司或其他经济组织，也不管是投资于合伙还是公司或其他经济实体；在投资形式上，不管隐名投资人是附着于某一显名股东，还是几个股东身上，亦或是隐名投资人与显名股东各成系统，一方只管出资，一方只管经营；在经营方式上，不管其是否控制、参与组织或只是纯分享股东的权益与分担股东的风险，都属于隐名投资。实践中,隐名投资存在着多种不同的情形。根据不同的标准，可对隐名投资作如下不同的分类。1、根据隐名投资人是否实际行使股东权利，隐名投资可分为完全隐名投资与不完全隐名投资。2、根据形成方式的不同，隐名投资可分为协议隐名投资与非协议隐名投资。3、根据隐名目的的不同，隐名投资可分为规避法律的隐名投资与非规避法律的隐名投资。

　　（二）隐名投资的特点

　　1、从实际行为来看，隐名股东向公司实际出资或认缴出资。隐名股东基于其与公司其他股东的契约关系，对公司承担出资义务。隐名股东的出资多为货币形式，其出资构成公司资本总额的一部分，由于隐名股东与公司其他投资人之间具有投资合议，因此在对内的股东资格确认上，隐名投资人具有确定的股东地位。隐名股东在与显名股东的主体构成方式上并无二异，均可由自然人、法人、其他组织构成。实践中，隐名投资人实际出资未达到当初与显名投资人约定的数额或根本未履行隐名出资协议，往往导致纠纷。

　　2、企业实际的出资人与名义上的出资人不一致。实际的出资认购人是隐名投资人，而公司的章程、股东名册或其他工商登记材料记载的投资人却为显名投资人。

　　3、显名投资人系以自己的名义向企业投资。这一点使隐名投资与代理区别开来。在代理关系中，代理人系以被代理人的名义对外为法律行为。 　

　　4、隐名投资人对企业债务只在自己出资范围内承担有限责任。 　　5、隐名投资人承企业的盈亏风险，享有权利又受约束。与“名为投资，实为借贷”的法律关系不同，隐名投资是投资而非借贷，因此隐名投资人并不享受固定的收入。另外，隐名股东具有实际股东身份，因此其享有的股东权利与显名股东具有等同性。而由于受到法律规定及委托股权合同的约束，隐名股东的权利又受到限制。法律的强制性规定及善意第三人的保护优先于对隐名股东的权利保护。

北安市人民法院 安丽佳

湖南省长沙市人民政府


长沙市人民政府令

第112号



　　《长沙市机动车停车场管理办法》已经2010年12月8日市第13届人民政府第37次常务会议通过，现予发布，自2011年7月1日起施行。


　　　　　　　　　　　　　　　　市　长　　张剑飞
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　二〇一一年五月十二日





长沙市机动车停车场管理办法



第一章　总　　则


　　第一条　为规范机动车停车场管理，适应机动车停车需求，维护城市道路交通秩序，根据有关法律、法规规定，结合本市实际，制定本办法。
　　第二条　本市市区内机动车停车场（以下简称停车场）管理适用本办法。
　　第三条　本办法所称停车场是指供机动车停放的露天或室内场所，包括公共停车场、专用停车场和道路临时停车泊位。
　　公共停车场是指为不特定社会公众提供机动车停放服务的场所（道路临时停车泊位除外）。
　　专用停车场是指主要为本单位、本住宅区提供机动车停放服务的场所。
　　道路临时停车泊位是指由公安机关交通管理部门在城市道路范围内为停放机动车依法统一施划的停车场所。
　　第四条　公安机关交通管理部门负责本办法的具体组织实施，对本市停车场使用进行统一监督管理。
　　规划、建设、城管执法、交通运输、价格、工商、财政、税务、消防、人防等行政管理部门应当依据各自职责，配合做好停车场相关管理工作。
　　第五条　停车场管理应当遵循科学规划、依法管理、方便群众的原则，确保交通安全、有序、畅通。
　　第六条　鼓励民间资本投资建设公共停车场；鼓励在符合规划、环保、消防安全和特种设备安全的前提下，因地制宜建设立体式停车场和利用地下空间建设停车场。
　　市人民政府应当加大对公共停车场的用地供给和资金投入，在民间资本投资建设公共停车场的规划、建设等方面给予政策扶持，具体办法由市人民政府另行制定。
　　第七条　本市实行公共停车信息系统联网管理。
　　市人民政府应当组织本市公共停车信息系统建设，应用停车诱导系统、停车自动计时收费等信息化、智能化手段管理公共停车场和道路临时停车泊位。
　　公共停车信息系统的联网管理规定和有关标准，由市公安机关交通管理部门会同有关部门制定，报市人民政府批准后实施。


第二章　规划管理


　　第八条　市规划行政管理部门应当根据城市总体规划和停车需求状况，会同市公安机关交通管理部门以及建设、城管执法等行政管理部门编制停车场专项规划，报市人民政府批准后实施。
　　停车场专项规划批准后不得擅自修改。确需修改的，应当依法定修改程序进行审批。
　　第九条　编制停车场专项规划应当遵循节约利用资源和停车需求调控原则。
　　城市交通枢纽、城市轨道交通换乘中心应当规划建设公共停车场。新建、改建、扩建建筑物，应当按照停车场配建标准和相关设计规范配套建设停车场。
　　建设项目停车场配建标准由市规划行政管理部门会同市公安机关交通管理部门制定，报市人民政府批准后实施。建设项目停车场配建标准应当根据城市交通发展情况和城市停车需求变化适时进行调整。
　　第十条　规划行政管理部门在核发《建设工程规划许可证》时，应当征求公安机关交通管理部门意见。对不符合停车场专项规划和配建标准的建设项目，规划行政管理部门不得核发《建设工程规划许可证》。
　　配套建设的停车场应当与主体工程同步设计、同步施工、同步交付使用。配套建设的停车场竣工验收不合格的，不得投入使用。


第三章　公共停车场管理


　　第十一条　任何单位和个人不得擅自将已竣工验收的公共停车场不投入使用；不得擅自将已投入使用的公共停车场停止使用、挪作他用。
　　因修改、调整城市规划需改变公共停车场用途的，应当由规划行政管理部门征求公安机关交通管理部门的意见后进行审批。
　　第十二条　全部或者部分使用国有资产投资建设的公共停车场，应当采取招标等公开竞争方式，选择专业管理单位进行管理。
　　第十三条　公共停车场建设单位或者经营管理者应当自公共停车场竣工验收后15日内，向公安机关交通管理部门备案。
　　申请公共停车场备案应当提交以下材料：
　　（一）备案申请书；
　　（二）土地、房屋使用权属证明和公共停车场已竣工验收的证明材料；
　　（三）土地或室内场地总平面图及规划蓝线图复印件；
　　（四）停车场泊位布置图和场地的街道位置示意图；
　　（五）停车场经营、管理者身份证明；
　　（六）停车场相关管理制度。
　　公共停车场收费的，还应当提交停车场收费标准。
　　第十四条　公共停车场停车泊位设置情况等备案信息发生变化的，其经营管理者应当提前10日向公安机关交通管理部门报告。
　　公共停车场确需停业、歇业或者停止使用的，应当提前30日向公安机关交通管理部门报告，并向社会公告。
　　第十五条　已开通公共停车信息系统联网功能区域的公共停车场，应当按照有关规定和标准设置与城市公共停车信息系统相配套的实时停车信息数据传输系统，将其停车信息纳入全市公共停车信息系统，对社会公众实时公布。
　　第十六条　公共停车场的经营、管理应当遵守下列规定：
　　（一）使用公安机关交通管理部门统一监制的停车场标志；
　　（二）在停车场出入口的显著位置明示服务时间；收费停车场还应当明示收费标准；
　　（三）确保照明、消防、排水和通讯设备及交通安全设施、电子监控设备等防盗、防破坏系统正常使用；
　　（四）制定并落实车辆停放、安全保卫、消防管理等制度；
　　（五）指挥车辆按序进出和停放，维护停车秩序；
　　（六）定期清点场内车辆，发现长期停放或者可疑车辆，应当向公安机关报告；
　　（七）依照规定设置残疾人专用停车泊位；
　　（八）市人民政府其他有关规定。
　　第十七条　禁止在公共停车场内从事影响机动车停放的其他经营性活动。
　　第十八条　公共停车场实行收费的，其服务收费根据不同性质、不同类型，依照有关规定分别实行政府定价、政府指导价和市场调节价。实行政府定价、政府指导价的公共停车场，其收费应当遵循城市中心区停车收费高于非中心区停车收费的原则。
　　公共停车场收费应当执行价格行政管理部门制定的收费标准，使用税务部门统一印监制的收费发票。具体收费标准由价格行政管理部门按照有关规定制定。


第四章　专用停车场管理


　　第十九条　规划用于停放机动车的专用停车场，应当首先满足单位、业主等的停车需求，不得擅自改变使用性质。
　　第二十条　已建住宅区内规划建设的专用停车场不能满足住宅区业主停车需要时，经业主大会决定，业主委员会可依法向规划行政管理部门申请将住宅区内道路（城市道路除外）以及其他空置场地设置为停车场，但应当符合以下条件：
　　（一）不得影响道路交通安全、畅通；
　　（二）不得占用绿地；
　　（三）不得占用消防通道、妨碍消防设施的正常使用；
　　（四）法律、法规、规章规定的其他条件。
　　第二十一条　鼓励专用停车场向社会开放，实行错时停车，为社会提供免费或者收费停车服务；其中向社会提供收费停车服务的，其管理参照本办法有关公共停车场的规定执行。
　　第二十二条　专用停车场应当配置必要的通风、照明、排水、消防、防盗等设施，并保持其正常运行；配备相应的管理人员，指挥车辆有序进出和停放，维护停车秩序，做好停车场防火、防盗等安全防范工作。
　　第二十三条　停放公交车辆、客货运车辆首末站（场）的设置应当符合交通安全、畅通的要求，相关行政管理部门在对公交、客货运车辆首末站（场）设置进行规划编制、实施行政许可时，应当征询公安机关交通管理部门意见。
　　设置公交、客货运车辆首末站（场）不得占用城市道路。
　　公交车辆停车场、客货运停车场的规划、建设和管理，法律、法规另有规定的，从其规定。


第五章　道路临时停车泊位管理


　　第二十四条　在不影响行人、车辆通行的情况下，公安机关交通管理部门可以根据城市道路交通状况，依法在城市道路范围内施划道路临时停车泊位。
　　其他任何组织或个人不得设置、撤除道路临时停车泊位，不得设置影响道路临时停车泊位使用的障碍。
　　第二十五条　公安机关交通管理部门施划道路临时停车泊位，应当组织编制道路临时停车泊位施划方案。
　　道路临时停车泊位施划方案编制应当遵循以下准则：
　　（一）符合区域道路停车总量控制和城市道路临时停车泊位总量控制要求；
　　（二）与区域停放车辆供求状况、车辆通行条件和道路承载能力相适应；
　　（三）区别不同时段、不同用途的停车需求。
　　公安机关交通管理部门组织编制道路临时停车泊位施划方案时，应当进行专家论证，征求城管等行政管理部门的意见，并进行公开听证和社会公示。未经上述程序，不得施划道路临时停车泊位。
　　第二十六条　施划道路临时停车泊位应当符合以下要求：
　　（一）保障道路交通有序畅通；
　　（二）保障各类车辆和行人通行安全；
　　（三）集约利用道路资源，提高道路临时停车泊位周转率；
　　（四）按照国家标准划设道路临时停车泊位标志和标线；
　　（五）符合国家道路临时停车泊位施划规范的其他要求。
　　第二十七条　下列区域或者路段禁止施划道路临时停车泊位：
　　（一）法律、法规规定的禁止临时停车的地点；
　　（二）机动车双向通行的车行道路路面实际宽度小于8米、单向通行的车行道路路面实际宽度小于6米的；
　　（三）消防通道、无障碍设施通道；
　　（四）其他不宜施划的区域或者路段。
　　距路外停车场出入口50米内原则上不予施划道路临时停车泊位。
　　第二十八条　市区范围内人行道区域不再施划道路临时停车泊位。本办法施行前已经施划的，由公安机关交通管理部门会同相关部门进行清理。
　　本办法所称人行道，是指城市规划道路红线范围内专供行人通行的部分。
　　第二十九条　城市规划道路红线与建筑物外缘之间的开放式场地，沿街经营单位可以用于临时停车并自行管理，但不得违反《长沙市城市容貌规定》及其他相关规定。
　　人行道与上述开放式场地相连接无法明显区分的，由市公安机关交通管理部门会同市规划、城管执法等行政管理部门采用标线等专业措施加以区分。
　　第三十条　公安机关交通管理部门应当对道路临时停车泊位的施划、使用情况每年至少进行一次评估，并根据道路交通状况、周边停车场增设情况和相关街道、社区意见，对道路临时停车泊位予以及时调整，并向社会公示。
　　已施划的道路临时停车泊位有下列情形之一的，公安机关交通管理部门应当及时调整准予停车的时段或者撤除道路临时停车泊位：
　　（一）道路临时停车泊位不符合施划技术标准或条件的；
　　（二）道路交通状况发生变化，道路临时停车泊位影响车辆、行人通行的；
　　（三）道路需要改建、扩建及维修、养护的。
　　第三十一条　道路临时停车泊位收费标准的确定应当遵循以下原则，并定期进行评估和调整：
　　（一）路内停车高于路外停车；
　　（二）城市中心区停车高于非中心区停车；
　　（三）交通繁忙区域停车高于交通非繁忙区域停车；
　　（四）交通高峰时段停车高于交通平峰时段停车。
　　道路临时停车泊位管理方式以及有关收费办法由市人民政府依照有关规定确定。
　　第三十二条　在道路临时停车泊位停车时，机动车驾驶人应当按标线停放机动车，并按停车实际占用的停车泊位数缴纳停车费用。


第六章　法律责任


　　第三十三条　公安机关交通管理部门及有关行政管理部门应当建立健全监督机制，依法对停车场进行监督检查。
　　社会公众对违反本办法的行为可以向公安机关交通管理部门及有关行政管理部门投诉和举报。
　　第三十四条　违反本办法第十三条、第十四条规定，未向公安机关交通管理部门履行备案、报告义务的，由公安机关交通管理部门责令改正，可处1000元罚款。
　　第三十五条　违反本办法第十五条规定，未按有关规定和标准设置与城市公共停车信息系统相配套的实时停车信息数据传输系统，将停车信息纳入全市公共停车信息系统的，由公安机关交通管理部门责令改正，处1000元罚款。
　　第三十六条　违反本办法第二十四条第二款规定，擅自设置道路临时停车泊位的，由公安机关交通管理部门责令改正，有违法所得的，可处违法所得三倍以下的罚款，但最高不得超过30000元；没有违法所得的，可处10000元以下罚款。
　　违反本办法第二十四条第二款规定，擅自撤除道路临时停车泊位或者设置障碍物影响道路临时停车泊位使用的，由公安机关交通管理部门责令恢复原状，并处警告或1000元以下罚款；拒不改正的，由公安机关依照《中华人民共和国治安管理处罚法》进行处理；构成犯罪的，依法追究其刑事责任。
　　第三十七条　对违反规划、建设、工商、价格、交通秩序等有关管理规定的，由相关行政管理部门按照有关法律、法规规定处理。
　　在市区范围内人行道上违法停车的，根据相对集中行政处罚权规定由城市管理综合行政执法机关依法实施行政处罚。
　　第三十八条　规划、建设行政管理部门和公安机关交通管理部门及其工作人员违反本办法第十条相关规定，致使建设项目的配建停车场达不到配建标准的，由其上级行政机关或者监察机关对责任人依法给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
　　公安机关交通管理部门和有关行政机关及其工作人员在管理工作中，有其他不履行或者不当履行管理职责的情形，由其上级行政机关或者监察机关对责任人依法给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
　　第三十九条　拒绝、阻碍行政执法人员执行公务，违反《中华人民共和国治安管理处罚法》的，由公安机关依法处理；构成犯罪的，依法追究其刑事责任。


第七章　附　　则


　　第四十条　本市各县（市）机动车停车场的管理可参照本办法执行。
　　第四十一条　装载易燃、易爆、有毒、有害等危险物品或其他违禁物品的车辆停放管理，按照国家相关法律、法规执行。
　　第四十二条　本办法自2011年7月1日起施行。